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未来世界陆空两用飞行器在美国试飞成功
作者:寇会霞  发布日期:05-17  关注度:1  被收藏数:0  评论数:0 阅读次数:8623
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会飞的汽车

该计划旨在研制一款能够进行地面和飞行试验的原型机。要害技术包括自适应机翼结构、涵道风扇推进系统、重量轻的复合材料结构、能够支持在垂直推力和水平推力状态之间进行不乱转换的提高前辈飞行控制系统、混合电力驱动系统和提高前辈电池技术
 

  DARPA正在探寻一种“全面的设计方案”,即能搭载1~4人,能够在展设路面以及轻度越野路况上行驶,能够垂直起降以越过水面、山地或障碍物以及躲避埋伏或路边炸弹(IED),速度和航程(路程)能够知足在携带单个油箱时执行“战术相关”任务。
 

  “Transition”的概念验证机已经进行了首飞,目前正在进行出产型的设计定型,计划2011年首批交付。它的双座改型将作为一款“轻体育”类飞机进行认证,这意味着在限制重量和速度的同时必需知足公路安全的要求。不外该机需要跑道来腾飞和降落,因此不符合DARPA的要求。
 

  目前大多数的飞行汽车都是在汽车的基础上通过加装机翼和尾翼改装而成,这些机翼和尾翼在不用的时候可以存放在机场或者拖挂在车后。目前最现实的设计方案是Terrafugia公司的“Transition”。它实在是一架飞机,不外只要按下某个按钮,它的机翼便会折叠起来,就可以在公路上驾驶。
这种会飞的汽车(也有人喊能跑陆路的飞机)的要害技术之一是垂直起降,尽不是仅仅在“高机动多用途轮式运输卡车”(HMMWV)上安上机翼和助飞器那么简朴。
 

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